早速ミッション台に乗せて、分解中です。

分解したハードパーツです。

こっちがバルブボディー関係です。

オイルパンの中に何か異物が・・・

ここにも・・・・

ケース本体の中身のアルミ部が割れていました。これでは使えません。新品のケースはとてつもなく高価なので、中古のケースを使い組みなおしていきます。

こっちのケースをベースで組みなおします。

砕けた残骸でシールが切れています。

サークリップも削れています。即交換です。

サンシェルもダメです。

新品のクラッチ板、シール類などなどフルで変えていきます。大変ですよ！

インプットシャフトドラムASSYです。

この中にも、シール類、ピストン、クラッチ板など組み替えて、最後にクリアランスを調整していきます。

これがメインのオイルポンプASSYです。もちろんO/Hしていきます。

すべて組み替えたら、仮組みして、作動チェックしていきます。

このようにケースの中に組み上げていきます。

ハード系が組みあがりました。

残るはバルブボディーのO/Hです。とても重要な部品です。

バルブ類も確認・洗浄していきます。ここにもOリングなど交換部品がたくさんあります。

最後に塗装して完成です。とてもきれいですよ。このA/Tは色々な不具合が起こるので、気になったら連絡して下さい。お待ちしています。