エンジンからガラガラ、音がするという事で入庫のダイハツ ハイゼットVです。
実はMY工場の屋根を塗ってもらっていた業者さんの作業車なのです。
音の原因はT-ベルトテンショナーのベアリングが砕けていたからでした。
解りますか?真ん中がなくなっています。ちなみにこの車、16万km、T-ベルト交換していなかったそうなのですが、その理由は車検業者さんから、この車はチェーンだから無交換ですよと言われたそうです・・・・車検で何を見てるのですかね?
実はMY工場の屋根を塗ってもらっていた業者さんの作業車なのです。
音の原因はT-ベルトテンショナーのベアリングが砕けていたからでした。
解りますか?真ん中がなくなっています。ちなみにこの車、16万km、T-ベルト交換していなかったそうなのですが、その理由は車検業者さんから、この車はチェーンだから無交換ですよと言われたそうです・・・・車検で何を見てるのですかね?