早速エンジンを掛けると、確かに不調です。

まずはテスター診断をしていきます。何が出るかな、何が出るかな・・・・

お決まりのこいつがダメでした。1本だけ変えても、またすぐにもう1本・・・なんて事があるんです。今回はもちろん4本交換します。

プラグも同時に交換していきます。

トラブルコードが出ていたこいつも、お客様と相談して交換します。

最後にコテコテのこの子も清掃しておきます。10万キロ無清掃でした。ちなみにVWは清掃後必ずテスターで スロットルボディーアライメントを実行します。やらないとハマリますよ!