日本のディーラーで整備をしようとすると、ある問題に直面します。そう純正部品の供給終了です、ほとんどのパーツがそろいません。 そこで自社では代理店をかえし、イギリスから部品を輸入して整備します。優良アフターパーツは純正のダメなところを対策して、しかも安価に供給します。

まずはハブのＯ／ホール一式・ローター研磨・パッド交換等リフレッシュしていきます。

燃料フィルターも錆が酷いので交換していきます。

エンジンオイル漏れの修理です。バルブカバーのガスケットからの漏れでした。

元々はコルク素材ですのでボロボロでした。

カバーを洗浄してガスケットもアップグレードします。漏れにくくなります。

プラグもお役御免ですね。

デスビキャップ・ローター・コードＳＥＴ　すべて交換していきます。

最後にイグニッションコイルも交換します。

ファンベルトも４本すべて交換します。

パワステポンプも軸漏れしていたので交換します。

オイルエレメントの台座のガスケットも交換しました。部品がなかなか無いですよ、ここ。

Ａ／Ｔオイル・ストレーナー・オイルパンガスケットも交換していきます。以前の状態が解ります。

オイルパンも綺麗に洗浄して組んでいきます。

エンジン・Ａ／Ｔマウントもすべて交換していきます。

ショックアブソーバーも４本すべて交換していきます。ブレーキオイル・デフオイル等もすべて交換します。

ウッドパネルもすべて修復していきます、お金かかります。

腐食したバンパーもリクロームしていきます。

ドアを防振・吸音等して高級スピーカーを組んでいきます。

お決まりのＨＩＤキットも取り付けていきます。かなり明るくなりました、しっかりしたメーカー品ですよ。

内装・外装仕上げて納車です。