燃料タンクの錆で、F/ストレーナーがすぐ詰まるので、タンクを交換してほしいと言う事で、とりあえずリフトアップ。

既存のタンクは確かに、酷いです・・・・・・。

今回は持ち込みで、アメリカ製のレーシングタンクを取り付けます。当然、国内供給無しの部品です！！

早速、取り付け位置・イメージを頭にインプットします。ここ大事です！

もとあったタンク設置場所にベルトで固定しようかな～～。

う～～ん、決めました！！錆びた燃料パイプも全て取り外します。

新設するパイプは、加工・防錆を考えて、アルミでワンオフします。もちろん、抜け防止で返しを加工します。

各部の固定は、固定バンドで1個、1個、固定していきます。地味で大変です。

取り回しも、熱対策を考慮して、最適な場所に固定していきます。

タンクエンドは、ホースでフレキシブルに対応します。

最終的にトランクエンドに固定しました。どうですか？

取り回しのホースも、もちろん新品に変えます。

早速エンジン始動・・・・・

車体下廻り、ガソリンの池です・・・・！！SUキャブのフロートが、オーバーフロー！！結局、O/Hしていくはめに・・・。その苦労もあって、調整・清掃後、絶好調！！

最後に、スカスカだったブレーキを直して納車です。もうやりたくありません、大変でした。