早速段取りを踏んでから、A/Tを降ろしました。
早速段取りを踏んでから、A/Tを降ろしました。

A/Tを降ろしたE/G側です。
A/Tを降ろしたE/G側です。

早速バラしたハードパーツ一式です。
早速バラしたハードパーツ一式です。

作業台に移して細かいところまで点検します。
作業台に移して細かいところまで点検します。

ドンガラの状態のA/Tケースです。
ドンガラの状態のA/Tケースです。

中身を外すとスカスカですよね。
中身を外すとスカスカですよね。

焼けていたクラッチ板を新品に交換していきます。もちろんシール類もフルで交換していきます。
焼けていたクラッチ板を新品に交換していきます。もちろんシール類もフルで交換していきます。

ハード系の組付け後のA/T本体です。
ハード系の組付け後のA/T本体です。

このA/Tの1番のポイントがメカトロASSY(A/Tコンピューター付き)です。ごまかしごまかし乗っていると、後で恐ろしい目に会いますよ!もちろん新品に交換です。最近の車はポン付けでは何も動きません。ECUのプログラミングしてやっと動きます。厄介です!
このA/Tの1番のポイントがメカトロASSY(A/Tコンピューター付き)です。ごまかしごまかし乗っていると、後で恐ろしい目に会いますよ!もちろん新品に交換です。最近の車はポン付けでは何も動きません。ECUのプログラミングしてやっと動きます。厄介です!

メカトロ ASSY組付け後のA/T内部です。ここまでくればもう少しです。
メカトロ ASSY組付け後のA/T内部です。ここまでくればもう少しです。

塗装して完成です。どうですか、新品みたいでしょう!!
塗装して完成です。どうですか、新品みたいでしょう!!