A/T単品修理ですので早速分解していきます。
A/T単品修理ですので早速分解していきます。

オイルパン内最悪な感じです。
オイルパン内最悪な感じです。

お決まりですね、飛びますこれ。
お決まりですね、飛びますこれ。

ダイレクトクラッチ死亡です。変速しませんね、これは。
ダイレクトクラッチ死亡です。変速しませんね、これは。

ピストンも終わっています、部品を探すのが大変です!
ピストンも終わっています、部品を探すのが大変です!

当然ドラムも交換ですね。
当然ドラムも交換ですね。

オーバードライブバンドも炭になっています。対策しましょう!
オーバードライブバンドも炭になっています。対策しましょう!

ワンウェイスクラブも変えておきます。熱が入ると割れます。
ワンウェイスクラブも変えておきます。熱が入ると割れます。

ガバナーのO/Hです。フィルターも変えます、詰まっていますよ。
ガバナーのO/Hです。フィルターも変えます、詰まっていますよ。

対策品のサークリップです。かなり頑丈です。
対策品のサークリップです。かなり頑丈です。

オイルポンプO/H中です。
オイルポンプO/H中です。

2-3アキュムレーターも対策でモールディドになっています。割れませんよ。
2-3アキュムレーターも対策でモールディドになっています。割れませんよ。

オーバードライブサーボもヘビーデューティー使用の強化品に変えます。
オーバードライブサーボもヘビーデューティー使用の強化品に変えます。

作動チェック忘れずに!!
作動チェック忘れずに!!

だいぶ組み上がってきました。
だいぶ組み上がってきました。

ハード系が組み上がったのでエアーチェックして作動確認します。
ハード系が組み上がったのでエアーチェックして作動確認します。

バルブボディーのO/H中です。
バルブボディーのO/H中です。

ピストン系もすべて抜いて点検していきます。シリンダー部減ります、このA/T!!
ピストン系もすべて抜いて点検していきます。シリンダー部減ります、このA/T!!

G/Kも交換して、バルブボディーO/H完成です。
G/Kも交換して、バルブボディーO/H完成です。

ストレーナーを取り付けて完成です。
ストレーナーを取り付けて完成です。

リビルト完成品です。
リビルト完成品です。

コンバーターリビルト完成品です。
コンバーターリビルト完成品です。